Автобетононасос Howo Jiuhe JH63 63 м

■ Описание: бетононасос Jiuhe на базе пятиосного шасси Howo-TX, высотой подачи 63 м, предназначен для приема свежеприготовленной бетонной смеси от специализированных бетонотранспортных средств (от автобетоносмесителей) и подачи её в горизонтальном и вертикальном направлениях к месту укладки; двигатель, шасси, кабина, мосты произведены по технологии MAN ■ Колесная формула: 10x4-6 (пятиосное шасси с двумя передними осями, двумя ведущими задними осями и одним задней управляемой поддерживающей осью) ■ Снаряженная масса: 38950 кг ■ Колесная база: 2300+3125+1400+1500 мм ■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 14090х2550х4030 мм ■ Характеристика бетононасоса ■ Тип стрелы: 6-секционная Z образная ■ Высота подачи по вертикали: 62,3 м ■ Подача по горизонтали: 58,3 м ■ Глубина подачи: 46,8 м ■ Мин. высота раскладывания: 17,2 м ■ Угол разворота секций: 90˚/180˚/180˚/180˚/80˚/165˚/90˚ ■ Угол поворота стрелы: ±270° ■ Ширина между передних/задних опор: 12,9 м / 12,24 м ■ Рассотяние между опорами: 12,36 м ■ Производительность насоса: 180 куб.м/ч ■ Производительность насоса, при высокой давление подачи: ■ Низкое давление подачи: 7,3 МПа ■ Высокое давление подачи: 9,3 МПа ■ Диаметр и ход нагнетательного цилиндра: Ø260х2000 мм ■ Объем приемного бункера: 0,65 куб.м ■ Количество ходов, при низком давлении: ■ Количество ходов, при высоком давлении: ■ Гидравлическая система: незамкнутого типа ■ Давление масла в гидравлической системе: 31,5 МПа ■ Ёмкость масляного бака: 600 л ■ Ёмкость водного бака: ■ Диаметр трубопровода и концевого шланга: 125 мм ■ Длина концевого шланга: 3 м ■ Пульт управления: общий пульт пропорционального радиоуправление, блок управления стрелой, двухсторонний блок управления для расстановки опор, кнопка экстренной остановки, звуковой сигнал ■ Характеристика шасси ■ Кабина: TX-M, двухместная, одно спальное место, подвеска кабины пружинная, сиденья водителя на пневмоподвеске, кондиционер и магнитола ■ Модель двигателя: Sinotruk MC13.54-61 (MAN D2676), 6-цилиндровый дизельный, Euro 5 ■ Мощность двигателя: 540 л.с. ■ Крутящий момент: 2500 Н·м ■ Рабочий объем двигателя: 12,419 л ■ Система подачи топлива: Common Rail с электронным управлением ■ Коробка передач: механическая 16-ступенчатая ■ Передние оси и подвеска: 2х10000 кг, рессорная подвеска ■ Поддерживающая ось и подвеска: 9000 кг, рессорнопневматическая подвеска ■ Задние ведущие оси и подвеска: 2х13000 кг, рессорная подвеска ■ Тормозная система: 2-контурная пневматическая, ABS, моторный тормоз, колесные тормозы барабанные ■ Топливный бак: 400 л ■ Передние шины: 385/65R22.5 бескамерные, 24PR, 6 шт. ■ Задние шины: 315/80R22.5 бескамерные, 18PR, 8+1 шт. ■ Макс. скорость передвижения: 89 км/ч. ■ Цена: CIP Ташкент 242 000 USD.