Автобетононасос Howo Jiuhe JH52 52 м

■ Описание: бетононасос Jiuhe на базе трехосного шасси Howo-TX или Sitrak-C7H, высотой подачи 52 м, предназначен для приема свежеприготовленной бетонной смеси от специализированных бетонотранспортных средств (от автобетоносмесителей) и подачи её в горизонтальном и вертикальном направлениях к месту укладки ■ Колесная формула: 6x4 (трехосное шасси, две задние оси ведущие) ■ Снаряженная масса: 35000 кг ■ Колесная база: 5100+1400 мм ■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 12150х2500х4000 мм ■ Характеристика бетононасоса ■ Тип стрелы: 6-секционная ■ Высота подачи по вертикали: 52 м ■ Подача по горизонтали: 48 м ■ Глубина подачи: 37 м ■ Мин. высота раскладывания: 13,4 м ■ Угол разворота секций: 90˚/180˚/180˚/236˚/220˚/110˚ ■ Угол поворота стрелы: ±360° ■ Ширина между передних опор: 9,65 м ■ Ширина между задних опор: 10,31 м ■ Производительность насоса: 180 куб.м/ч ■ Производительность насоса, при высокой давление подачи: ■ Низкое давление подачи: 8,3 МПа ■ Высокое давление подачи: 12 МПа ■ Диаметр и ход нагнетательного цилиндра: Ø260х2100 мм ■ Объем приемного бункера: 0,65 куб.м ■ Количество ходов, при низком давлении: ■ Количество ходов, при высоком давлении: ■ Гидравлическая система: незамкнутого типа ■ Давление масла в гидравлической системе: 31,5 МПа ■ Ёмкость масляного бака: 660 л ■ Ёмкость водного бака: ■ Диаметр трубопровода и концевого шланга: 125 мм ■ Длина концевого шланга: 3 м ■ Пульт управления: общий пульт пропорционального радиоуправление, блок управления стрелой, двухсторонний блок управления для расстановки опор, кнопка экстренной остановки, звуковой сигнал ■ Характеристика шасси ■ Кабина: TX-M, двухместная, одно спальное место, подвеска кабины пружинная, сиденья водителя на пневмоподвеске, кондиционер и магнитола ■ Модель двигателя: Sinotruk-MAN MC11.44-50, 6-цилиндровый дизельный, Euro 5 ■ Мощность двигателя: 440 л.с. ■ Крутящий момент: 2100 Н·м ■ Рабочий объем двигателя: 10,518 л ■ Система подачи топлива: Common Rail с электронным управлением ■ Коробка передач: ZF16S2230 TO, механическая 16-ступенчатая ■ Передняя ось и подвеска: 9000 кг, рессорная подвеска ■ Поддерживающая ось и подвеска: ■ Задние ведущие оси и подвеска: 2х13000 кг, рессорная подвеска ■ Тормозная система: 2-контурная пневматическая, ABS, моторный тормоз, колесные тормозы барабанные ■ Топливный бак: 400 л ■ Передние шины: 385/65R22.5 бескамерные, 20PR, 2 шт. ■ Задние шины: 315/80R22.5 бескамерные, 18PR, 8+1 шт. ■ Макс. скорость передвижения: 90 км/ч. ■ Цена: CIP Ташкент 203 000 USD.